Tổng kinh phí đầu tư dự án là 600 tỷ đồng được chia làm 2 giai đoạn, giai đoạn 1 là 260 tỷ đồng và giai đoạn 2 là 340 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn tự huy động của Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam. Thời gian thực hiện tự án từ năm 2009 – 2015
- Giai đoạn 1: Cảng Cái Cui đã được UBND TP Cần Thơ đầu tư xây dựng, công trình được hoàn thành văo năm 2006 và chính thức đi vào hoạt động từ tháng 1/2007. Quy mô giai đoạn 1 bao gồm 1 bến cập tàu 10.000 DWT dài 165ml 35820m2 bãi; 3.024m2 kho cùng hệ thống trang thiết bị khai thác và mạng hạ tầng kỹ thuật điện, nước… đồng bộ với công suất cảng theo thiết kế là 526.904 tấn/năm
- Giai đoạn 2: Quy mô của Dự án đầu tư xây dựng công trình Cảng Cái cui giai đoạn 2 bao gồm 3 bến cập tầu với tổng chiều dài 500m (cầu tầu số 2 dài 200m, cầu tàu số 3 và 4 chiều dài mỗi cầu 150m, rộng 30m) với hệ thống trang thiết bị bốc xếp, vận chuyển tại Cảng gồm cần trục chạy trên ray sức nâng 40 tấn, chiều rộng ray 18m, tầm với 35m kết hợp cần trục bánh hơi Mobile Crane sức nâng 80 tấn cùng hệ thống thiết bị vận chuyển trong Cảng. Mục tiêu sau khi hoàn thành có thể tiếp nhận tàu chở container, tàu hàng tổng hợp có trọng tải 20.000 DWT. Xây dựng bãi chứa hàng container diện tích 25.600m2, bãi chứa container 13.270m2, bãi chất rút quanh kho CFS 14.576m2; Kho hàng chất rút container 3.024m2, bãi hàng tổng hợp 29.056m2, kho hàng tổng hợp 3.024m2, hệ thống nhà xưởng, kho, bãi phục vụ quản lý, sửa chữa cho cảng, đường nội bộ với tổng diện tích 36450m2 và hệ thống hạ tầng kỹ thuật của cảng, mở rộng khu dự trữ 17ha. Tổng mức đầu tư của dự án (giai đoạn 2) là 1200 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 800 tỷ đồng và chi phí thiết bị là 400 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn tự huy động của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam
Giới thiệu cảng Cái Cui
Vị trí địa lý Cảng: 9059’6.28 vĩ độ Bắc, 105050’7.98 kinh độ Đông
Điểm đón hoa tiêu: 9030’23.2 vĩ độ Bắc, 106030’26 kinh độ Đông
Luồng vào: 55 hải lý từ cửa Định An, hoa tiêu bắt buộc, có trạm hoa tiêu tại Định An và khu vực Cảng. Có báo hiệu hàng hải cho tàu chạy ban đêm
Độ sâu lượng: -6.0m
Chế độ thủy triều: Bán nhật triều, chênh lệch bình quân 3m – 4m
Độ sâu trước bến: 12m – 14m
Tổng diện tích cảng: 37ha
Tổng chiều dài cảng: 665m
Kho hàng 9.072m2 (3 kho x 3.024m2/kho)
Bãi 118.322m2 (trong đó bãi chứa container 50.670m2)
Cỡ tàu tiếp nhận: Tàu container và tàu tổng hợp 20.000 DWT
Dự án được xây dựng tại phương Tân Phú, quận Cái Răng, thành phố Cần Thơ với mục tiêu: Hình thành trung tâm tiếp nhận, bảo quản, phân phối hàng hóa kết nối giữa các cơ sở kinh tế công nghiệp trên địa bàn thành phố Cần Thơ với hệ thống cảng biển và mạng giao thông quốc gia, từ đó thúc đẩy phát triền các ngành sản xuất và dịch vụ, mang lại hiệu quả cao cho các nhà sản xuất, chủ hàng; Hoàn thiện các thủ tục xuất nhập khẩu, thủ tục hải quan, kiểm dich, gửi/nhận hàng trước khi đưa tới cảng biển (hàng xuất) vào giao trả chủ hàng (hàng nhập) từ đó tạo nguồn ổn định cho hệ thống cảng biển đồng thời hạn chế sự ùn tắc trong khâu làm thủ tục hải quan và tập kết lưu giữ hàng hóa tại các cảng, đặc biệt vào thời kì cao điểm; Giảm chi phí cho các chủ hàng, giảm mức độ hư hỏng, mất cắp hàng hóa do phương thức phục vụ vận tải “từ cửa đến cửa” tin cậy hơn, nhanh hơn, có điều kiện giải phóng hàng nhanh cho các tàu biển.
Dự án có quy mô đầu tư bao gồm giai đoạn 1 là 16ha và giai đoạn 2 hoàn thiện là 37ha, trong đó khu vực xây dựng ICD là 18 – 20 ha, Khu văn phòng điều hành dịch vụ khách hàng, trung tâm thương mại, hành chính, hải quan, kiểm dịch… khoảng 5 – 6ha.
PV
