Xin trân trọng giới thiệu đến bạn đọc cuốn sách nghiệp vụ hàng hải của tác giả Tiếu Văn Kinh, PCT Hội KH KT và KT Biển TP. HCM, Thuyền trưởng Tàu biển Hạng nhất : Từ hải đồ giấy đến hải đồ điện tử. ( From paper charts to eletronic charts)
Tại khóa họp thứ 86, diễn ra tại trụ sở của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) vào ngày 5 tháng 06 năm 2009, Uỷ ban An toàn hàng hải (MSC) đã thông qua Nghị quyết MSC.282(86) sửa đổi, bổ sung Công ước quốc tế về an toàn sinh mạng con người trên biển năm 1974 (SOLAS 74) đã sửa đổi, bắt buộc các tàu biển hoạt động tuyến quốc tế phải trang bị Hệ thống hiển thị hải đồ điện tử và thông tin ECDIS, có hiệu lực áp dụng lần lượt cho các loại tàu bắt đầu từ ngày 01 tháng 07 năm 2012.
ECDIS – một hệ thống hiển thị hải đồ điện tử – sẽ dần thay thế cho hải đồ giấy đã được sử dụng từ lâu đời, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc áp dụng khoa học công nghệ hiện đại trong ngành hàng hải nhằm nâng cao hiệu quả an toàn cho con người, tài sản và bảo vệ môi trường biển.
Việt Nam là thành viên Công ước SOLAS 74 đã sửa đổi và Công ước STCW 78/2010, đội tàu Việt Nam sẽ bắt đầu trang bị ECDIS cho các tàu két và tàu hàng hiện có từ tháng 7.2015.
Bộ Giao thông vận tải đã ra Quyết định số 66/2005/QĐ-BGTVT ngày 30/11/2005 bổ sung khóa đào tạo ECDIS tổng quát vào nhóm các khóa đào tạo nghiệp vụ và cho phép các cơ sở đào tạo tiến hành đào tạo và cấp giấy chứng nhận ECDIS cho sỹ quan hàng hải.
Từ lâu đời hải đồ giấy là một công cụ hàng hải quen thuộc, là một tấm chăn ấm áp gắn bó với những người đi biển. Tuy nhiên, với sự phát triển của khoa học công nghệ như hiện nay, hải đồ giấy sẽ dần được thay thế bởi hải đồ kỹ thuật số. Sự thay đổi về công nghệ mang tính cách mạng này đòi hỏi Thuyền trưởng, Sỹ quan hàng hải phải nhanh chóng nắm bắt các kiến thức, hiểu biết cơ bản và phức tạp, rèn luyện kỹ năng sử dụng và vận hành ECDIS theo các yêu cầu đào tạo và làm quen của Tổ chức Hàng hải quốc tế IMO khi mà hiệu lực áp dụng việc lắp đặt thiết bị ECDIS cho các tàu hiện có theo lộ trình của IMO đã cận kề.
Việc tiếp cận công nghệ hiện đại thông qua thiết bị ECDIS trên tàu là một thách thức của ngành hàng hải nước ta trong hội nhập quốc tế, đòi hỏi đội ngũ sỹ quan thuyền viên nhanh chóng học hỏi và làm chủ thiết bị để nâng cao hiệu quả vận tải biển, cùng với toàn ngành góp phần đưa đất nước trở thành một quốc gia biển hùng mạnh.
Đều là những người có tâm huyết và luôn mong góp một phần công sức vào sự phát triển ngành hàng hải nước nhà, Công ty Cổ phần INMATECH đã hợp tác với Nhà xuất bản Giao thông vận tải cùng thuyền trưởng Tiếu Văn Kinh để ra mắt cuốn sách “Từ hải đồ giấy đến hải đồ điện tử”. Cuốn sách sẽ là tài liệu thiết thực giúp ích cho sinh viên, thuyền viên nhanh chóng nắm bắt, áp dụng và phát huy hiệu quả ECDIS được trang bị trên tàu biển.
Sách có bán tại:
• Hiệu sách trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố HCM
• Công ty Inmatech
• Trực tiếp liên hệ với tác giả
Nôi dung chính:
| 1 | Khái niệm về hải đồ điện tử | … |
| 1.1 | Hải đồ điện tử là gì? |
|
| 1.2 | Hải đồ hàng hải điện tử ENC – Hải đồ vector |
|
| 1.3 | Hải đồ hàng hải quét mành RNC – Hải đồ raster |
|
| 1.4 | Hải đồ chính thức và không chính thức |
|
| 1.5 | Các hệ thống hiển thị hải đồ điện tử |
|
| 2 | Hệ thống hiển thị hải đồ điện tử và thông tin ECDIS |
|
| 2.1 | ECDIS là gì? |
|
| 2.2 | Sử dụng thể thức RCDS trên ECDIS |
|
| 2.3 | Cảnh báo khi hiển thị dữ liệu phi chính thức trên ECDIS |
|
| 2.4 | Thước tỷ lệ của ENC hiển thị trên ECDIS |
|
| 2.5 | Một số thuật ngữ viết tắt thường gặp trên ECDIS |
|
| 2.6 | Các bộ phận cấu thành chủ yếu của ECDIS |
|
| 2.7 | Thông tin hiển thị trên ECDIS |
|
| 2.8 | Độ chính xác của hải đồ điện tử hiển thị trên ECDIS |
|
| 2.9 | Ý nghĩa các ký hiệu trên hải đồ điện tử ENC |
|
| 3 | Rèn luyện kỹ năng sử dụng và vận hành ECDIS |
|
| 3.1 | Các ưu điểm nổi trội của ECDIS so với hải đồ giấy |
|
| 3.2 | Rèn luyện kỹ năng điều khiển sử dụng ECDIS |
|
| 3.3 | Các phạm vi áp dụng khác nhau của ECDIS |
|
| 3.4 | Thiết lập hệ thống và bảo trì |
|
| 3.5 | Nhập dữ liệu các bộ cảm biến |
|
| 3.6 | Thiết lập an toàn bằng các đường đẳng sâu |
|
| 3.7 | Quản lý báo động trên ECDIS |
|
| 3.8 | Chồng khớp hình ảnh/ARPA (RIO/ARPA Image Overlay) … |
|
| 3.9 | Hướng dẫn nâng cao độ chính xác của ENC |
|
| 3.10 | Chứng minh sự chính xác của vị trí trên ECDIS |
|
| 3.11 | Lập Kế hoạch hành trình |
|
| 4 | Cập nhật và hiệu chỉnh hải đồ điện tử |
|
| 4.1 | Các yêu cầu khi hiệu chỉnh hải đồ điện tử |
|
| 4.2 | Phương pháp cập nhật, hiệu chỉnh hải đồ điện tử |
|
| 4.3 | Kiểm tra các cập nhật đã áp dụng cho ENC |
|
| 4.4 | Thông báo T&P và cảnh báo địa phương |
|
| 5 | Quy định của IMO về trang bị ECDIS cho tàu biển |
|
| 5.1 | Trang bị ECDIS trên tàu biển |
|
| 5.2 | Loại ECDIS được trang bị trên tàu |
|
| 5.3 | Yêu cầu về hệ thống dự phòng |
|
| 5.4 | Lộ trình trang bị ECDIS trên các loại tàu |
|
| 6 | Yêu cầu của ISM Code và PSC đối với ECDIS |
|
| 6.1 | Yêu cầu của ISM Code |
|
| 6.2 | ECDIS chịu sự kiểm tra của Cơ quan nhà nước cảng biển PSC |
|
| 6.3 | Danh mục kiểm tra dành cho Người khai thác/Nhà quản lý tàu |
|
| 7 | Đào tạo ECDIS |
|
| 7.1 | Yêu cầu của IMO về đào tạo ECDIS |
|
| 7.2 | Đào tạo ECDIS tổng quát (generic training) |
|
| 7.3 | Đào tạo làm quen kiểu ECDIS trang bị trên tàu (Type-specific ECDIS training) |
|
| 8 | Làm quen ban đầu thiết bị Microplot 7 ECDIS |
|
| 8.1 | Một vài số liệu đặc tính kỹ thuật cơ bản |
|
| 8.2 | Khởi động, tắt máy |
|
| 8.3 | Điều khiển chương trình |
|
| 8.4 | SENC chính thức |
|
| 8.5 | Hải đồ hàng hải Raster (RNC) |
|
| 8.6 | Tác nghiệp trên hải đồ điện tử |
|
| 9 | Làm quen ban đầu thiết bị Navmaster ECDIS |
|
| 9.1 | Một vài hướng dẫn ban đầu |
|
| 9.2 | Menu, cửa sổ… trên màn hình hiển thị |
|
| 9.3 | Các khung biên |
|
| 9.4 | Cơ sở dữ liệu Navmaster |
|
| 9.5 | Sử dụng dịch vụ AVCS trên Navmaster ECDIS Version 7.1.0.16 |
|
| 9.6 | Cài đặt C-MAP CM-93/3 |
|
| P.L I | Phụ lục I – Khuyến nghị của các tổ chức chuyên ngành về việc “Làm quen ECDIS” |
|
| P.L II | Phụ lục II – Hướng dẫn của IMO cho nhà hàng hải kiểm tra chỉ báo dữ liệu và tính năng kỹ thuật ENC/ECDIS của IHO |
|
| P.L.III | Nội dung văn bản của NAVAREA1 317/10 |
|
|
| Tài liệu tham khảo |
|
